展开分类
  • 分体,整体联轴器膜片
  • JMIJ型接中间轴型膜片联轴器
  • JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器
  • JZMJ型重型机械用膜片轴器
  • JZM型重型机械用膜片轴器
  • JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器
  • JMI型带沉孔基本型膜片联轴器
  • LX(XL)系列星形弹性联轴器
  • LXD(XLD)系列单法兰星形弹性联轴器
  • LXS(XLS)型双法兰型星形弹性联轴器
  • UL轮胎式联轴器
  • LLA冶金设备用轮胎式联轴器
  • LLB冶金设备用轮胎式联轴器
  • LA、LB、CA、RF轮胎联轴器轮胎体
  • SWPG型有伸缩超短型万向联轴器
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    UL轮胎式联轴器

    联轴器-轮胎式联轴器-UL轮胎式联轴器
         ●本联轴 器是一种高弹性联轴 器,具有良好的减震缓冲和_的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。  
        ●标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。
      ●橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结
      ●柔性、阻尼大、补偿量大
      ●结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节
      ●缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力
                       
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